-
பி.கே.டபிள்யூ ஏ
-
பி.கே.டபிள்யூ பி
பிளாட்ஃபார்ம் பிரேக் சோதனையாளர்
உள்ளமைவுகள்
மாதிரிகள் | கட்டமைப்பு | விளக்கம் |
BKW-32,500 (2,500 கிலோ / அச்சு) |
||
4 பி.கே.டபிள்யூ.எஸ் -3 | பிளாட்ஃபார்ம் பிரேக், வெயிட்டிங், சைட்ஸ்லிப் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் டெஸ்டர் 4 பிரதான தட்டுகள், 1 சைட்ஸ்லிப் பிளேட், எல்டம்மி, யு 2 கன்சோல் | |
2 பி.கே.டபிள்யூ.எஸ் -3 | பிளாட்ஃபார்ம் பிரேக், வெயிட்டிங், சைட்ஸ்லிப் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் டெஸ்டர் 2 பிரதான தட்டுகள், 1 சைட்ஸ்லிப் பிளேட், இடம்மி, யு 2 கன்சோல் | |
BKW-10 (10,000 கிலோ / அச்சு) |
||
4 பி.கே.டபிள்யூ.எஸ் -10 | பிளாட்ஃபார்ம் பிரேக், வெயிட்டிங், சைட்ஸ்லிப் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் டெஸ்டர் 4 பிரதான தட்டுகள், 1 சைட்ஸ்லிப் பிளேட், எல்டம்மி, யு 2 கன்சோல் | |
2 பி.கே.டபிள்யூ.எஸ் -10 | பிளாட்ஃபார்ம் பிரேக், வெயிட்டிங், சைட்ஸ்லிப் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் டெஸ்டர் 2 பிரதான தட்டுகள், 1 சைட்ஸ்லிப் பிளேட், எல்டம்மி, யு 2 கன்சோல் |
மாதிரி: BKW தொடர்
பிளாட்ஃபார்ம் பிரேக் சோதனையாளர் பிரேக் சோதனை சாலையில் உண்மையான பிரேக் செயல்முறையை அணுக வைக்கிறது மற்றும் அச்சு சுமைகளின் மாறும் எடையில் ஏற்படும் மாற்றங்களை பிரதிபலிக்கிறது. பிரேக் ஃபோர்ஸ், சைட்ஸ்லிப், வெயிட்டிங் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் செயல்பாடுகளை இணைக்க இது மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது.
BKW தொடர் நிறுவ, பராமரிக்க மற்றும் செயல்பட மிகவும் எளிதானது. அதன் உயர் நெகிழ்வுத்தன்மை இறுதி பயனருக்கு அதன் சொந்த சோதனையாளரை எளிதில் உள்ளமைக்க உதவுகிறது மற்றும் கேரேஜ்கள், ஆய்வு நிலையங்கள் மற்றும் கார் உற்பத்தியாளர்களால் நன்கு ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது.
உபகரணங்களுக்கு ஒரு குழி கட்ட வேண்டிய அவசியமில்லை.
இயங்குதளத்திற்குள் ஏசி சக்தி இல்லை மற்றும் மின் நுகர்வு குறைவாகவே உள்ளது.
ஒரு பிரேக் செயல் மூலம் மட்டுமே, பிரேக், சஸ்பென்ஷன், டைனமிக் எடை மற்றும் சைட்ஸ்லிப் ஆகியவற்றின் அனைத்து முடிவுகளும் நொடிகளில் பெற முடியும்.
வரையறுக்கப்பட்ட தடிமன் (50/70 மிமீ மட்டும்) மற்றும் தட்டுங்கள் ”நிறுவல் ஒரு தட்டையான மேற்பரப்பில் எங்கும் எளிதாகப் பயன்படுத்துகிறது.
அனைத்து 4 சக்கரங்களையும் ஒத்திசைக்க சோதிக்கலாம்.
சுருக்கம் முடிவுகள்
சக்கரத்திற்கு பிரேக் படை N.
சக்கரம் N க்கு சக்தியை இழுக்கவும்
கை பிரேக் N இன் பிரேக் படை
ஒரு அச்சுக்கு% அல்லது m / s க்கு வீழ்ச்சி2
முழு வாகனத்தின் வீழ்ச்சி% அல்லது மீ / வி2
அச்சுக்கு ஏற்றத்தாழ்வு%
இடைநீக்கம் செயல்திறன்%
இடைநீக்கம் வேறுபாடு%
பக்க சீட்டு மிமீ / மீ
சக்கரம் / அச்சு கிலோவுக்கு நிலையான எடை
ஒரு சக்கரம் / அச்சு கிலோவுக்கு டைனமிக் சக்கரம்
நிலைமாற்ற மைய இயக்கம் கிராஃபிக்
விவரக்குறிப்புகள்
பொருட்களை | பி.கே.டபிள்யூ -3 | பி.கே.டபிள்யூ -10 |
அச்சு சுமை சோதிக்கப்பட்டது (k g | 2500 | 10000 |
ஒவ்வொரு சக்கரத்திற்கும் பிரேக் படை வரம்பு (N | 10000 | 40000 |
பக்க சீட்டு சோதனை வரம்பு (மிமீ / மீ | ± 10 | ± 10 |
சோதனை வேகம் (கிமீ / மணி | 43961 | 43961 |
துல்லியம் | ± 2% ES. | ± 2% ES. |
ஒற்றை பிரேக் சோதனை தட்டின் பரிமாணம் (மிமீ | 1500 எக்ஸ் 650 | 1200X750 |
இடது மற்றும் வலது தட்டுக்கு இடையில் தனி தூரம் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது (மிமீ | 900 | 900 |
தரை மேற்பரப்பு நிறுவலின் மூலம் தட்டு உயரத்தை சோதிக்கவும் (மிமீ | 50 | 70 |
பிரேக் டெஸ்ட் பிளேட்டின் எடை (கிலோ | 80 | 140 |
சைட்ஸ்லிப் டெஸ்ட் பிளேட்டின் எடை (கிலோ) | 50 | 70 |
செயல்பாட்டு வெப்பநிலை (° C |
5-40 |
|
ஆபரேஷன் ஈரப்பதம் |
<95% இல்லை |
U3 கன்சோல் விவரக்குறிப்பு
யு 3 கன்சோல் உடல்
உட்பொதிக்கப்பட்ட கணினி + விசைப்பலகை + சுட்டி
சமிக்ஞை செயல்முறை அலகு
17 இன்ச் சிஆர்டி திரை
இன்க்ஜெட் ஏ 4 அச்சுப்பொறி
மின்சாரம்: 220VAC 50Hz 1 kW
பரிமாணம்: 1200X560X450 மிமீ
செயல்பாடு மற்றும் இடைமுகம்
விண்டோஸ் அடிப்படையிலான மென்பொருளுடன், அனைத்து சோதனை நடைமுறைகளும் தானாகவே மேற்கொள்ளப்படும். வாடிக்கையாளர்களை எளிதாகக் கண்டுபிடித்து சோதனை முடிவுகளை தேட ஒரு தரவுத்தளம் உள்ளது.
விண்டோஸில் இயங்குகிறது
வாகன தகவல் பதிவு
பிரேக் படை வளைவுகள்
சைட்ஸ்லிப் மதிப்பு
இடைநீக்கம் வளைவுகள்
சுய கண்டறியும்
சுய பூஜ்ஜியம்
தவறான செயல்பாட்டு சென்சார்கள் அறிகுறி
நுண்ணறிவு அளவுத்திருத்தம்
நிலைமாற்ற மைய இயக்கம் உருவகப்படுத்தும் காட்சி
சுருக்கம் அறிக்கை மற்றும் வளைவு அறிக்கை வெளியீடு
சோதனை தரவுத்தளம்
RS-232 மற்றும் ஈதர்நெட் துறைமுகங்கள்
ஆங்கில பதிப்பு மென்பொருள் மற்றும் பிற மொழி கிடைக்கிறது
மாற்று
மாதிரி: எல்
எல்.ஈ.டி கன்சோலுடன், சிஆர்டிக்கு பதிலாக எல்.ஈ.டி மற்றும் மைக்ரோ பிரிண்டர் ஒருங்கிணைந்த காட்சி இருக்கும்.