-
பி.கே.ஆர்
பிரேக் சோதனையாளர்
பி.கே.ஆர் சீரிஸ் ரோலர் பிரேக் டெஸ்டர் என்பது வாகனங்களின் பிரேக்கிங் செயல்திறனை அளவிடுவதற்கான புதுப்பித்த ஒன்றாகும். சோதனையின் போது, சக்கரம் மற்றும் ரோலருக்கு இடையிலான சீட்டு வீதம் கண்காணிக்கப்படுகிறது, அதிகபட்ச பிரேக் சக்தியை தானாகவே தீர்மானிக்கிறது. சோதனை முடிந்ததும் அல்லது சோதனை சோதனையின்போது சோதனை ஓட்டுநர்கள் தானாகவே அதிர்ச்சியடைவார்கள் அல்லது டயர்கள் மிகவும் வெல்லைப் பாதுகாக்க சோதனையாளர் ஒழுங்கிலிருந்து வெளியேறுவதை சோதனை செய்தால்.
பீங்கான் உருளை மேற்பரப்பு உராய்வு காரணியை 0.6 க்கும் அதிகமாக ஆக்குகிறது, டயர் சேதத்தைத் தவிர்ப்பதற்கு நாம் / உலர்ந்தவர்கள்.
உயர்தர எஃகு மற்றும் கால்வனைஸ் அல்லது ஓவியம் தெளிக்கப்பட்ட அனைத்து பிரேம்களும்.
BKR கூடுதல் துணை-சட்டசபை மூலம் 2WD அல்லது 4WD வாகனங்களை சோதிக்க முடியும்.
செயல்பாடு மற்றும் இடைமுகம்
விண்டோஸ் அடிப்படையிலான மென்பொருளுடன், அனைத்து சோதனை நடைமுறைகளும் தானாகவே மேற்கொள்ளப்படும். சோதனை முடிவுகளைத் தேடுவதற்கு வாடிக்கையாளரை எளிதில் அனுமதிக்க அடாபேஸ் உள்ளது.
விண்டோஸில் இயங்குகிறது
வாகன தகவல் பதிவு
பிரேக் படை வளைவுகள்
சுய கண்டறியும்
ஒவ்வொரு சோதனைக்கும் சுய பூஜ்ஜியம்
சென்சார்கள் தவறான செயல்பாட்டு அறிகுறி
நுண்ணறிவு அளவுத்திருத்தம் உதவுகிறது
தரவு தளத்தை சோதிக்கவும்
சுருக்கம் அறிக்கை மற்றும் வளைவு அறிக்கை வெளியீடு
RS-232 மற்றும் Ethemet துறைமுகங்கள்
ஆங்கில பதிப்பு மென்பொருள் மற்றும் பிற மொழி கிடைக்கிறது
சுருக்கம் முடிவுகள்
சக்கரத்திற்கு பிரேக் படை N.
சக்கரம் N க்கு சக்தியை இழுக்கவும்
கை பிரேக்கன் என்
ஒரு அச்சு% அல்லது m / s க்கு வீழ்ச்சி2
முழு வாகனத்தின் வீழ்ச்சி% அல்லது மீ / வி2
அச்சுக்கு ஏற்றத்தாழ்வு%
சக்கரம்% க்கு வெளியே சுற்று
விவரக்குறிப்புகள்
பொருட்களை |
பி.கே.ஆர் -3 |
பி.கே.ஆர் -10 (15) |
அச்சு சுமை அனுமதிக்கப்படுகிறது (கிலோ) |
3000 |
10,000 (15,000) |
ஒரு சக்கரத்திற்கு பிரேக் படை வரம்பு (N) |
2 எக்ஸ் 6,000 |
2X30,000 (2X40,000) |
ரோலர் விட்டம் (மிமீ) |
200 |
245 |
ரோலர் பக்கவாட்டு இடைவெளி (மிமீ) |
380 |
445 |
சோதனை வேகம் (கிமீ / மணி) |
2.2 |
2.3 |
ட்ராக் தூரம் குறைந்தபட்சம் (மிமீ) |
900 |
950 |
ட்ராக் தூரம் அதிகபட்சம் (மிமீ) |
1800 |
2600 |
ரோலர் செட் பரிமாணம் (மிமீ) |
239X725X375 |
4200X980X520 |
துல்லியம் |
±% 3F.S. |
±% 3F.S. |
டிரைவ் மோட்டார் (kw) |
2 எக்ஸ் 2.2 |
2 எக்ஸ் 11 (2 எக்ஸ் 15) |
செயல்பாட்டு வெப்பநிலை (° c) |
5-40 |
|
ரோலர் மேற்பரப்பு |
கிராமிக் பூச்சு |
|
எடை (கிலோ) |
950 |
1800 (1850) |
கட்டுப்பாட்டு மையம்
யு 3 கன்சோல் உடல் | தூள் தெளிப்பு, நகரும் கால்களால் அரிப்பு இல்லாத மேற்பரப்பு |
கணினி அமைப்பு | தொழில்துறை பிசி, இன்டெல் கோர் 2, 2 ஜி மெமரி, 1 டி ஹார்ட் டிஸ்க், 10/100 எம் ஈதர்நெட் போர்ட், 19'எல்சிடி, லாஸ்டர் ஜெட் ஏ 4 |
நிகர வேலை | TCP / IP |
காற்று விநியோகத்தை சுருக்கவும் | 0.6 0.9 MPa |
மின்சாரம் | 220VAC 50Hz kW |
ஆபரேஷன் டெம்பே ரேச்சர் | 5 ~ 40 |
ஆபரேஷன் ஈரப்பதம் | 90% |
பரிமாணம் | 900 × 600 × 1100 மி.மீ. |
* குறிப்பு: மின்சார விநியோகத்தின் பிற விவரக்குறிப்புகள் கோரிக்கையின் பேரில் கிடைக்கின்றன. |
விருப்ப கிட்
எடையுள்ள சாதனம்
கிட்: டபிள்யூ -3, டபிள்யூ -10
பிரேக் ஆக்சிலரேஷன் மதிப்பை தானாகப் பெற W தொடர் வெயிட்டிங் சாதனத்துடன்.
4 WD கூடுதல் ரோலர் கிட்
கிட்: ஆர் -3. ஆர் -10
இந்த கிட் AWD கார் சோதனை வித்தாடிஷனல் ரோலர் செட்டை செய்கிறது